اختبار خلط الإسفلت التلقائي (تعميم)
الميزات الفنية الرئيسية :
النوع الذكي: توليد وحفظ نتائج الاختبار تلقائيًا ؛ استدعاء بشكل مريح تقارير البيانات التاريخية واختبار الإخراج.
2. الحصول على بيانات من نقطة إلى نقطة: يتم اعتماد نظام قياس الحواسيب الدقيقة العلوية والسفلية والتحكم لضمان تكرار اكتساب كمية التشوه في الفضاء.
3. دقة الحصول على البيانات العالية والسرعة السريعة: تتبنى محولًا تمثيليًا إلى رقمي بدقة 16 بت ومعدل استحواذ قدره 100 كيلو هرتز.
4. نطاق التحكم في درجة الحرارة الواسع ، الدقة العالية والاستقرار الجيد: يتم إجراء التحكم في درجة الحرارة في درجة الحرارة باستخدام تعديل PWM.
5. التوافق الكهرومغناطيسي الجيد والموثوقية العالية: إنه يتميز بوظيفة لبدء الناعمة ؛ لا توجد صدمة أو زيادة عند بدء أو إيقاف المحرك.
6. ضوضاء منخفضة ولا سحق جانبي: يتم استخدام قضبان ناعمة مستوردة عالية الدقة وعجلات الاختبار للحركة النسبية.
7. ضغط الأرض القابل للتعديل لعجلة الاختبار: تتوفر عجلات اختبار مع ضغط الأرض الذي يتراوح من 0.5 إلى 1.3 ميجا باسكال كملحقات اختيارية.
8. التصميم المريح وسهل الاستخدام: يتم رفع وخفض العجلات المطاطية تلقائيًا وخفضها.
المعلمات الفنية الرئيسية :
نطاق اكتشاف الإزاحة: من 0 إلى 25 مم.
قرار الكشف عن التشوه: 0.01 مم.
3. دقة الكشف عن التشوه: ± 0.05 مم.
4. نطاق التحكم في درجة الحرارة: 30 ~ 80 ℃.
5. دقة الكشف عن درجة الحرارة: 0.1 ℃.
6. دقة التحكم في درجة الحرارة: ± 0.3 ℃.
7. ضغط التلامس الأرضي لعجلة الاختبار: 0.7 ميجا باسكال ± 0.05 ميجا باسكال.
8. تردد المشي: 42 مرة/دقيقة ± 1 الوقت/دقيقة.
9. ارتفاع العينة المتاحة للاختبار: 30 مم – 70 ملم
التكوين القياسي للنظام
1. اكتساب التشوه: قناة واحدة.
2. جمع درجة الحرارة: قناة واحدة.
3. التحكم في درجة الحرارة: قناة واحدة.
4. بطاقة الاستحواذ: قطعة واحدة.
5. الطابعة: واحد.
6. الكمبيوتر: واحد.
7 برنامج نظام التطبيق: مجموعة واحدة.
تم تقييم قوة إمدادات الطاقة: 380 فولت AC ، 3.5 كيلو واط ؛ 220V AC ، 500 W.
9. أبعاد الجسم الرئيسية: الطول × العرض × الارتفاع: 1.6 م × 1.2 م × 1.6 م.
10. وزن الجسم الرئيسي: الوزن الصافي = 860 كجم
أدوات دعم مختبر الأسفلت :
يعد اختبار Rutting Asphalt Asphalt أداة أساسية في مجال الهندسة المدنية وبناء الطرق. تم تصميم هذا الجهاز المتطور لتقييم مقاومة مخاليط الإسفلت لتشوه دائم ، والمعروف باسم Rutting. يعد Rutting عاملاً مهمًا يؤثر على متانة الطريق لأنه يمكن أن يسبب مخاطر السلامة وزيادة تكاليف الصيانة.
تتضمن عملية الاختبار إخضاع عينات الإسفلت لظروف التحميل التي يتم التحكم فيها والتي تحاكي سيناريوهات حركة المرور في العالم الحقيقي. يقوم اختبار Rutting Asphalt الآلي أتمتة هذه العملية ، مما يضمن نتائج ثابتة ودقيقة. من خلال تطبيق مجموعة من الأحمال على مزيج الإسفلت ، يمكن للمختبر قياس عمق التشوه بمرور الوقت ، مما يوفر بيانات قيمة عن أداء المادة تحت الضغط.
فائدة رئيسية لاستخدام اختبار Rutting Asphalt الآلي هو كفاءته. أساليب الاختبار التقليدية تستغرق وقتًا طويلاً وكثافة العمل ، وغالبًا ما تتطلب تدخلًا يدويًا. في المقابل ، يقوم هذا النظام الآلي بتبسيط عملية الاختبار ، مما يسمح للمهندسين بالحصول على النتائج بسرعة وتقليل الخطأ البشري. هذه الكفاءة مهمة بشكل خاص في بيئات الاختبار عالية الحجم حيث تحتاج عينات متعددة إلى تقييمها بسرعة.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن البيانات التي تم إنشاؤها بواسطة اختبار Rutting Asphalt الآلي أمر بالغ الأهمية لتطوير خلطات الإسفلت عالية الأداء. من خلال فهم كيفية تفاعل المكونات المختلفة مع الإجهاد ، يمكن للمهندسين تحسين المستحضرات لزيادة المتانة وتقليل احتمال حدوث صراخ. هذا لا يمتد فقط حياة الطريق ، ولكنه يحسن أيضًا ظروف القيادة.
باختصار ، يلعب اختبار Rutting Asphalt Asphalt دورًا حيويًا في بناء وصيانة الطرق الحديثة. إنه يوفر نتائج اختبار دقيقة وآلية تساعد المهندسين على تصميم خلطات أسفلت أفضل ، مما يؤدي في النهاية إلى إنشاء طرق أكثر متانة وأكثر أمانًا. مع استمرار نمو الطلب على البنية التحتية عالية الجودة ، ستزداد أهمية معدات الاختبار هذه فقط.
تحميل as PDF