اختبار اختراق الأسفلت للمختبر
تم تصميم هذه الأداة وتصنيعها وفقًا للمتطلبات المنصوص عليها في T 0604-2011 "اختبار تغلغل البيتومين" من "إجراءات اختبار البيتومين والمخاليط البيتومين لهندسة الطرق السريعة" (JTG E20-2011) ، وهو معيار وزارة نقل جمهورية الصين الشعبية. إنه مناسب لاختبار تغلغل الإسفلت البترولي على الطريق ، والإسفلت المعدل ، وبقايا بعد تبخر الإسفلت البترولي السائل أو الإسفلت المستحلب.
الامتثال لـ JJG (النقل) 067-2015 "طريقة لقياس تغلغل الإسفلت" ، GB4509–84 "طريقة لقياس تغلغل الإسفلت البترولي" ، و TO60-93 "اختبار تغلغل الإسفلت".
1. الميزات الفنية الرئيسية
1. تم تصميم آلية الرفع مع بنية صقل دقيقة جديدة ، مما يسمح بالتعديل السهل والسلس لأعلى ولأسفل.
2. يتبنى تصميمًا جديدًا ببنية التدفئة ، مع فصل أجهزة قياس التدفئة ودرجة الحرارة عن حمام درجة الحرارة الثابتة ، مما يوفر تشغيلًا مناسبًا.
3. تم تجهيزه بوحدة تحكم تلقائية لدرجة الحرارة ومستشعر درجة حرارة عالية الدقة ، مما يجعل إعداد درجة الحرارة مريحة وضمان دقة التحكم في درجة الحرارة العالية.
4. يتميز بشاشة رقمية جديدة ، وتوفير بيانات مستقرة ، وتشغيل موثوق ، ونتائج قياس دقيقة.
2. مستشعر الإزاحة الرقمي المتقدم يضمن قياسًا دقيقًا للبيانات.
3. يضمن إضاءة مصدر الضوء البارد LED أن تكون درجة حرارة سطح الماء خالية من الأخطاء.
الثاني. المؤشرات الفنية الرئيسية
1. انقسام minimum: الإزاحة: 0.01 ملم الوقت: 0.1S
2.maximum نطاق: 0 – 50 مم
3. الوزن المشترك لقضيب توصيل الإبرة والأوزان والإبرة القياسية هو 100 ± 0.05 جم.
4. مزود الطاقة: AC 220V ± 10 ٪ ، 50 هرتز
5. طبق بتري: مصنوع من المعدن ، القاع المسطح ، الأبعاد: 70 × 45 ، 55 × 35 (مم)
6. طبق معزول مسطح القاع: مصنوع من الزجاج ، بسعة أكبر من 1.5 لتر وعمق أكبر من 80 مم.
ترايبود واحد.
8. الإبرة القياسية: 2.5g ± 0.05g ، وفقًا لمتطلبات معيار T 0604-2011 ؛
9. قوة سخان: 200 واط ؛
10. دقة التحكم في درجة الحرارة: 25 ℃ ± 0.1 ℃ (ملاحظة: يجب ألا تتجاوز درجة الحرارة المحيطة 20 ℃).
11. طريقة التحكم في درجة الحرارة: PID عالية الدقة تحكم درجة الحرارة الرقمية.
12. التحريك: التحريك المغناطيسي التلقائي مع حبات التحريك.
13. الأبعاد: 35 × 26 × 49 سم
14. وزن الأداة: 10 كجم من اختبار تغلغل الإسفلت المحوسب
اختبار اختراق الإسفلت المختبري: نظرة عامة شاملة
يعد اختبار تغلغل الإسفلت المختبري أداة أساسية في مجال الهندسة المدنية وعلوم المواد. يلعب المعدات دورًا حيويًا في تحديد اتساق وجودة الإسفلت ، وهو أمر ضروري في بناء وصيانة الطرق والطرق السريعة وغيرها من مشاريع البنية التحتية.
يعد اختبار تغلغل الإسفلت طريقة موحدة لقياس مدى عمق الإبرة القياسية التي تخترق عينة من الإسفلت في ظل ظروف محددة. توفر نتائج الاختبار نظرة ثاقبة لخصائص المادة ، مثل لزوجتها وصيادتها. هذه الخصائص ضرورية للمهندسين والمقاولين لضمان أن خلطات الإسفلت تلبي متطلبات المتانة والأداء.
في إعداد المختبر ، تم تصميم اختبار اختراق الإسفلت لتوفير نتائج دقيقة وموثوقة. يتكون الجهاز عادة من إبرة ووزن ومقياس. يتم تحضير عينة الإسفلت ووضعها في حاوية ، ويسمح للإبرة باختراق المادة تحت حمولة محددة ووقت محدد. ثم يتم قياس عمق الاختراق وتسجيل النتيجة.
لا يمكن المبالغة في أهمية استخدام اختبار اختراق الإسفلت في المختبر. إنه يساعد في مراقبة الجودة أثناء عملية إنتاج الإسفلت ، مما يضمن أداء المنتج النهائي بشكل جيد في مجموعة متنوعة من الظروف البيئية. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يساعد في البحث والتطوير ، مما يسمح للعلماء والمهندسين بصياغة خلطات إسفلت جديدة من شأنها تحسين الأداء وعمر الخدمة.
باختصار ، يعد اختبار تغلغل الإسفلت المطبق المختبري أداة مهمة لتقييم جودة الإسفلت. تعد قدرتها على قياس الاختراق بدقة أمرًا حيويًا للمهندسين والباحثين الذين يعملون على تحسين مواد بناء الطرق. من خلال استخدام طريقة الاختبار هذه ، يمكن للصناعة ضمان أن تكون البنية التحتية المستقبلية أكثر أمانًا وأكثر دواما.
تحميل as PDF